機(jī)器人站內(nèi)巡檢。
□文/攝 本報(bào)記者 邢漢夫
站務(wù)服務(wù)機(jī)器人、巡檢機(jī)器人穿梭人群中開展服務(wù)，這些以往只存在科幻電影中的一幕幕，日前在哈爾濱地鐵上演。隨著科技進(jìn)步，市民能在地鐵中看到越來越多的智慧交通應(yīng)用場景。目前，哈爾濱地鐵在個(gè)別車站創(chuàng)新試點(diǎn)應(yīng)用各類機(jī)器人設(shè)備，提升乘客出行體驗(yàn)。
“請問去文敏街從哪個(gè)口出？”26日，在哈爾濱地鐵2號線省政府站，記者看到站務(wù)服務(wù)機(jī)器人吸引不少乘客上前互動(dòng)。據(jù)悉，這款服務(wù)機(jī)器人像地鐵站務(wù)員一樣，能為乘客提供咨詢、指引等服務(wù)。
除了站務(wù)服務(wù)機(jī)器人，“機(jī)器人家族”中還有智能巡檢機(jī)器人，不僅能識別進(jìn)站客流量，還可以通過語音提醒乘客有序進(jìn)站、自覺排隊(duì)和主動(dòng)安檢，維護(hù)站內(nèi)秩序；在巡檢過程中對站內(nèi)設(shè)施進(jìn)行高溫預(yù)警、環(huán)境溫濕度感知、空氣質(zhì)量檢測；對站內(nèi)消防設(shè)備是否齊備、是否存在“跑冒滴漏”等情況進(jìn)行監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)預(yù)警。
巡檢過程中，工作人員通過人機(jī)交互系統(tǒng)，便能實(shí)時(shí)掌握巡檢機(jī)器人的一舉一動(dòng)，包括下發(fā)和切換任務(wù)指令，了解巡檢進(jìn)度、結(jié)果及缺陷分布，通過高清相機(jī)查看巡檢內(nèi)容，并對巡檢中發(fā)現(xiàn)的異常信息，通過聲、光等方式提醒工作人員進(jìn)行及時(shí)處理。
“目前智能機(jī)器人正在車站設(shè)備間對高壓變電室、環(huán)控電控室、系統(tǒng)通風(fēng)機(jī)房等使用場景進(jìn)行測試。其多種傳感器能夠有效監(jiān)測設(shè)備的狀態(tài)，進(jìn)行高溫預(yù)警、‘跑冒滴漏’識別、人員入侵識別及智能讀表等操作，確保設(shè)備間的安全和高效運(yùn)行?！惫枮I地鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，每天車站運(yùn)營結(jié)束后，智能巡檢機(jī)器人可對站臺、站廳等公共區(qū)域進(jìn)行不間斷巡檢，減輕車站安防巡檢壓力，提升安防等級。